CX 163, 國泰航空公司 163
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 墨爾本
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤19 分鐘
最差延誤98 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:28延誤
8 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:28延誤
8 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:31延誤
11 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:31延誤
11 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:28延誤
8 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:28延誤
8 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:28延誤
8 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:28延誤
8 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:59延誤
39 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:59延誤
39 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 11:20實際
下午 12:20延誤
60 分鐘
上午 11:20實際
下午 12:20延誤
60 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:26延誤
6 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:26延誤
6 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:40延誤
20 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:40延誤
20 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:25延誤
5 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:25延誤
5 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:42延誤
22 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:42延誤
22 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:55延誤
35 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:55延誤
35 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:32延誤
12 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:32延誤
12 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 11:20實際
下午 12:24延誤
64 分鐘
上午 11:20實際
下午 12:24延誤
64 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:23延誤
3 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:23延誤
3 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:24延誤
4 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:24延誤
4 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:34延誤
14 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:34延誤
14 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 11:20實際
下午 12:58延誤
98 分鐘
上午 11:20實際
下午 12:58延誤
98 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:41延誤
21 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:41延誤
21 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:21延誤
1 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:21延誤
1 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:22延誤
2 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:22延誤
2 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:21延誤
1 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:21延誤
1 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:42延誤
22 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:42延誤
22 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:29延誤
9 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:29延誤
9 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:30延誤
10 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:30延誤
10 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:33延誤
13 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:33延誤
13 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:24延誤
4 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:24延誤
4 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:35延誤
15 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:35延誤
15 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 11:20實際
上午 11:24延誤
4 分鐘
上午 11:20實際
上午 11:24延誤
4 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 11:20 | 上午 11:28 | 8 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 11:20 | 上午 11:31 | 11 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 11:20 | 上午 11:28 | 8 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 11:20 | 上午 11:28 | 8 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 11:20 | 上午 11:59 | 39 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 11:20 | 下午 12:20 | 60 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 11:20 | 上午 11:26 | 6 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 11:20 | 上午 11:40 | 20 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 11:20 | 上午 11:25 | 5 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 11:20 | 上午 11:42 | 22 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 11:20 | 上午 11:55 | 35 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 11:20 | 上午 11:32 | 12 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 11:20 | 下午 12:24 | 64 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 11:20 | 上午 11:23 | 3 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 11:20 | 上午 11:24 | 4 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 11:20 | 上午 11:34 | 14 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 11:20 | 下午 12:58 | 98 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 11:20 | 上午 11:41 | 21 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 11:20 | 上午 11:21 | 1 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 11:20 | 上午 11:22 | 2 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 11:20 | 上午 11:21 | 1 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 11:20 | 上午 11:42 | 22 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 11:20 | 上午 11:29 | 9 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 11:20 | 上午 11:30 | 10 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 11:20 | 上午 11:33 | 13 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 11:20 | 上午 11:24 | 4 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 11:20 | 上午 11:35 | 15 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 11:20 | 上午 11:24 | 4 分鐘 |